검색결과
-
이용재 전남도의회 의장, ‘항만 위기 지혜모아 위기 극복하자’전남도의회 이용재 의장은 지난 12일 코로나19 확산과 선사 이탈에 따라 광양항 물동량이 감소되고 있어 여수․광양항 항만 관계자들과의 간담회를 갖고 대응책을 논의했다. 이번 간담회에는 이용재 의장 제안으로 김영록 전남도지사와 김태균 전남도의회 경제관광문화위원장, 김길용 도의원, 정현복 광양시장, 차민식 여수광양항만공사 사장 등이 참석했고 관련 기관과 업체, 대학 등이 함께했다. 이날 이용재 의장은 “최근 광양항은 코로나19 여파로 물동량이 현저히 줄었고 주요선사 2곳의 화물까지 이탈하면서 항만 운영에 이중고를 겪고 있다”면서 “실제 올해 1분기 광양항 물동량이 전년 대비 10.4% 감소하며 항만 중에서 가장 큰 타격을 입었다”고 강조했다. 이어, “2분기 전망도 물동량 감소폭은 더 커질 것이라고 들었고 이런 어려운 상황을 극복하기 위해 도에서는 광양항 물동량 창출을 위한 다양한 사업을 추진하는 것으로 알고 있다”면서 “쉽지 않은 상황이지만 모든 가용수단을 동원해 이 어려움을 반드시 헤쳐 나가 주길 바란다.”고 당부했다. 이날 운영사 대표는 임대료 감면, 야드 트랙터 동력을 전기로 전환해 줄 것을 건의했고 선사 대표는 한국선주협회와 여수광양해양협회 등을 포함한 커뮤니티 운영을, 화물 중개업체 대표는 물동량 감소로 인해 받기 어려운 물동량 증대 인센티브를 고용 지원금(신규 채용, 급여 보전)으로 개편해 달라고 주장했다. 이에 대해 이용재 의장은 “전남도의회도 항만업계가 닥쳐오는 파고를 넘을 수 있도록 여러분들의 목소리에 귀 기울이고 도울 일은 적극 돕겠다.”며 “위기의 순간 진면목이 나온다는 말처럼 위기의 순간 항만 가족과 기업 등 모두가 지혜를 모아 잘 극복해 나가자”고 밝혔다. 김영록 지사도 “물동량 확보를 위해 국내외 선사와 화주, 화물 중개업체들을 대상으로 수도권 투자유치 설명회를 개최하는 등 광양항 마케팅을 강화하고 해수부 차원의 인센티브 지원을 건의하겠다.”고 말했다.
-
김 지사, 항만 관계자와 ‘광양항 활성화’ 방안 모색김영록 전라남도지사는 12일 ‘코로나19’ 확산과 선사이탈로 인한 광양항 물동량 감소에 대응키 위해 간담회를 갖고, 관련 기관·업체·대학과 협력방안을 논의했다. 이날 여수광양항만공사에서 열린 간담회에는 김영록 전라남도지사와 이용재 전라남도의회 의장, 김태균 전라남도의회 경제관광문화위원장, 김길용 도의원, 정현복 광양시장, 차민식 여수광양항만공사 사장, 여수시 관련 국장 등이 참석했다. 관련 업체에서는 컨테이너 터미널 3개 운영사 대표로 임영길 한국국제터미널 소장이, 선사 대표로 류민호 장금상선 광양지사장, 배후단지 입주기업 대표로 고재천 입주기업 협의회장, 화물 중개업체 대표로는 서진영 남해해운 대표가 함께 했다. 지역대학에서는 순천대학교 물류학과 교수인 김현덕 미래융합대학 학장이 항만 전문가로 자리했다. 김영록 전라남도지사는 “어려움을 겪고 있는 광양항을 활성화하기 위해 전남도 차원에서 다각적인 지원방안을 검토하고 있다”며 “특히 물동량 확보를 위해 국내외 선사·화주·화물 중개업체들을 대상으로 수도권 투자유치 설명회 개최 등 광양항 마케팅을 강화하고, 해수부에 국비 지원을 건의하겠다”고 밝혔다. 또한 “부산항과 차별이 없도록 해양수산부에 광양항에 대한 배려정책을 적극적으로 추진해 줄 것을 촉구하겠다”며 “컨테이너부두의 경쟁력 제고를 위해 24열 컨테이너 크레인 설치와 야드 트랙터 동력원을 경유에서 전기로 전환할 수 있도록 국비 지원을 계속 건의하고 있다”고 말했다.. 운영사 대표는 “전년 대비 1/4분기 물동량이 15% 이상 감소한 경우 6개월 임대료 10% 감면율 상향 조정과 임대료 미납으로 인한 연체료 징수 면제, 야드 트랙터 동력원(경유→전기) 전환 등을 해수부에 건의해 줄 것”을 요구했다. 선사 대표는 “여수광양항만공사가 직접 운영한 컨테이너부두․배후단지 운영 협의회처럼 한국선주협회와 여수광양해양협회 등을 포함한 커뮤니티 운영”을 건의했다. 화물 중개업체 대표는 “‘코로나19’ 장기화에 따른 물동량 감소로 인해 받기 어려운 물동량 증대 인센티브를 고용 지원금(신규 채용, 급여 보전)으로 개편해 달라”고 주장했다. 배후단지 입주기업 대표는 “국토교통부 안전운임제 시행에 따른 화물연대 파업으로 운영에 어려움이 있다”며 “새로운 제도 시행 시 업계와 충분히 협의해 줄 것”을 당부했다. 이에 대해 김 지사는 “여수광양항만공사를 비롯해서 관련 기관들이 처리할 수 있는 사항들은 우선 처리하겠다”며 “규정 개정 등이 필요한 사항들은 정부에 지속적으로 건의해 광양항 현안 문제가 해결될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
-
여수광양항만공사, ’19년도 당기순이익 7.9% 증가여수광양항만공사(사장 차민식, 이하 공사)는 지난해 당기순이익이 전년보다 8% 늘어났다고 14일 밝혔다. 최근 확정된 ’19년도 결산 자료에 따르면 공사의 지난해 총수익은 1,225억319만원, 총비용은 1,131억7,326만원을 기록했다. 그 결과 당기순이익은 전년보다 6억8,099만원(7.9%) 증가한 93억2,993만원으로 집계됐다. 지난해 수익 총액은 영업수익 1,183억448만원, 영업외수익 41억9,871만원으로 2018년과 비교해 47억4,745만원(4.0%) 늘었다. 이는 지난해 석유화학제품 등 광양항 물동량이 역대 최대인 3억1,100만톤을 기록하면서 영업수익이 늘어난데다, 여수연안여객터미널 신규 운영에 따른 수익도 증가한데 따른 것이라고 공사 측은 설명했다. 또한 공사의 지난해 총비용은 영업비용 1,001억6,532만원, 영업외비용 130억794만원으로 집계됐다. 이는 자회사 신설·운영에 따른 관리비가 늘어나 비용이 일부 증가한 것이다. 자산 총액은 1조7,898억원으로 전년대비 126억원 감소했고, 부채는 3,738억원으로 전년도 3,953억원 보다 215억원 줄었다. 임형윤 재무회계부장은 “지난해 대내외적으로 열악한 경제 환경 속에서도 물동량 증대 등에 노력한 결과 당기순이익이 증가하게 됐다”며 “올해 역시 코로나19 등에 따른 경기 침체로 녹록치 않은 한 해가 되겠지만 비용절감 등을 통해 순이익을 개선해 나갈 것”이라고 말했다.
-
김 지사, 광양서 올 첫 소통 민박간담회김영록 전라남도지사는 30일 올 들어 첫 민심탐방지로 광양 진상면 지랑마을을 방문해 마을주민과 항만 관련 종사자와 잇따라 민박간담회를 가졌다. 이날 간담회에는 이용재 도의회 의장, 정현복 광양시장, 김태균·김길용 전남도 의원 등이 함께 했다. 이들은 지랑마을 쉼터를 찾아 40여명의 주민과 대화에 이어 진상면사무소에서 20여명의 항만 종사자와 소통간담회를 통해 현장의 어려움을 살피고 해결방안을 고민했다. 김 지사는 마을주민과 대화에서 “지난해 도민과의 대화에서 ‘주거형 복지마을 전남1호’로 지정된 지랑마을을 방문해 달라는 이근휘 경로회 총무께 화답하기 위해 새해 첫 민박간담회를 지랑마을로 정했다”며 “앞으로도 민박간담회를 자주 개최해 도민 의견을 반영하는데 노력하겠다”고 말했다. 이에 대해 김진행 지랑마을 이장은 “도지사 방문을 진심으로 환영하고, 마을을 직접 방문해 지역민과 진솔한 대화를 나누며 의견을 경청하는 것을 보니 마을 주민 모두가 행복할 것 같다”며 “도정 핵심 시책인 청정 전남 블루 이코노미에 대해 마을 주민과 지속적으로 대화를 나누자”고 요청했다. 김 지사는 “전남은 공기, 산, 숲 등 블루자원의 보고로 청정자원을 활용해 도민 모두가 체감한 지역 발전을 실현시키겠다”며 “전남을 사람살기 가장 좋고 도민이 행복한 곳으로 만들기 위해 힘쓰겠다”고 밝혔다. 김 지사는 지랑마을 주민과의 대화를 마치고 진상면사무소에서 20여명의 항만관련 종사자들과 계속해 대화의 시간을 가졌다. 간담회에서는 동북아의 복합 물류 거점으로 2018년부터 전체 물동량 처리실적이 3억톤을 넘어선 광양항의 발전과 미래에 대해 폭넒은 논의를 이어갔다. 특히 자동차 물동량 증대에 대한 인센티브 지원 확대를 비롯해 임대료 결정방법 개선, 선박 대형화, 컨테이너부두 운영사 통합에 대해 관계자들의 다양한 의견들이 제시됐다. 김 지사는 “광양항 활성화를 위한 핵심이 될 세 가지 신규 사업(세풍 일반산업단지 1단계 부지 매입, 광양항 낙포부두 리뉴얼사업, 내부 순환도로 개설 공사비)을 해결했다”며 “앞으로 전라남도와 광양시·여수광양항만공사·광양만권경제자유구역청 등 관계기관의 충분한 소통과 역할 분담을 통해 광양항이 세계 10대 항만으로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 전라남도는 ‘내 삶이 바뀌는 전남 행복시대, 으뜸 전남’ 실현을 위해 도민 삶의 현장을 도지사가 직접 방문해 생생한 목소리를 듣는 한편, 전 공무원이 나서 도민의 애로사항을 살피고 개선 방안을 찾아 도정에 적극 반영할 계획이다.
-
여수광양항만공사, 저소득층 위한 장학금 전달여수광양항만공사(사장 차민식, 이하 공사)는 27일 여수시청 광장에서 열린 ‘희망 2020 나눔캠페인 사랑의 행복 온도탑 제막식’에서 전남지역 저소득층 가정의 자녀를 위한 장학금 2,000만원을 전달했다. 이날 제막식을 시작으로 어려운 이웃들에게 추운 겨울 따듯한 사랑의 마음을 전하는 전남 도민 대상 모금운동이 전개된다. 특히 이날 제막식에서 공사 최연철 부사장(경영본부장)이 최초 후원금 전달자로 선정돼 그 의미를 더했다고 공사 측은 설명했다. 공사는 이번 여수지역 장학금 전달을 계기로 지역 인재양성에 적극 동참할 계획이다. 이에 앞서 공사는 올해 임직원 모두가 지역사회와 나누고 돕고 함께 하는 사회적가치 실현을 위해 지자체, 민간기업 협업으로 다양한 사회공헌 프로그램을 추진해 왔으며 지역사회 나눔·후원 활동에도 동참해 왔다. 이날 행사에 참여한 최연철 부사장은 “앞으로도 공기업의 나눔경영 실천에 앞장서기 위해 지역인재 양성과 지역사회공헌 활동을 강화하는 등 지역사회와 상생 실현에 앞장 서 나갈 것”이라고 말했다. 한편 공사는 내달 4일 광양지역 사각지대에 있는 차상위계층 한부모가정과 조순가정 자녀 50명에게 장학금을 전달할 예정이다